Čerpadla betonu
Oblast využití
Stacionární čerpadlo betonu PULSAR má univerzální charakter. Lze jej využít jak v pozemním stavitelství, tak při výstavbě podzemních děl. Významné uplatnění má rovněž na inženýrských stavbách a při sanacích betonových konstrukcí.
Čerpadlo betonu PULSAR lze použít pro následující aplikace:
- čerpání transportbetonu
- čerpání malt
- čerpání lehčených betonů a anhydritových potěrů
- čerpání cementových a bentonitových suspenzí
- stříkání betonu mokrou cestou (torkretování)
Maximální zrnitost směsi je 8 mm (Pulsar P2), resp. 16 mm (Pulsar Maxi)
Popis
Pracovní část čerpadla je tvořena čerpací jednotkou PULSAR 2 nebo PULSAR 4. Násypka (vana čerpadla) je vybavena sítem s oky o průměru 30 mm, míchadlem a vibrátorem. Výstup z násypky je o průměru 100 mm. Vysokotlaký hydraulický okruh Rexroth Hydromatik tvoří hydraulický akumulátor poháněný hlavním čerpadlem, nádrž na hydraulický olej, chladič hydraulického oleje. Pohon čerpadla je řešen buď dieselmotorem nebo elektromotorem. Rám čerpadla muže být pevný, kolový nebo kolejový. Nastavitelné podpěry zajišťují stabilitu čerpadla při provozu. Ovládání je buď místní nebo dálkové (kabelové/radiové). Stroj lze dovybavit pro technologii stříkaného betonu čerpadlem a zásobníkem pro dávkování aditiv. Pro snazší údržbu je čerpadlo možno vybavit čerpadlem pro vodní oplach.
Princip fungování
Jednočinné dvoupístové čerpadlo na beton funguje na principu sání a výtlaku betonové směsi. Směs v požadované konzistenci je plněna do násypky, odkud je nasávána do prázdného pracovního válce. Po přehození S-truby do výtlačné pozice je betonová směs tlačena z pracovního válce S-trubou do dopravního příslušenství. V okamžiku výtlaku betonové směsi z prvního pracovního válce je zároveň druhým pracovním válcem směs nasávána. Vzájemně sladěným pohybem pracovních válců je zajištěna kontinuální doprava betonové směsi na místo aplikace.,
Princip fungování pro účely stříkaného betonu
Při nástřiku betonové směsi tzv. mokrou cestou je násypka čerpadla betonu plněna předem namíchanou mokrou směsí v kvalitě a složení transportbetonu. Betonová směs je zařazena v pevnostní třídě na úrovni C 30/37 příp. C 25/30, stupeň konzistence S3, max. zrnitost 8 mm, cement kvality CEM I 42,5 R, max. vodní součinitel v/c 0,5.
Princip průchodu směsi strojem je popsán výše v odstavci princip fungování.
Výkon čerpadla je odvislý od rychlosti pohybu pracovních válců, kterými je betonová směs tlačena do dopravního potrubí a hadic (rychlost pracovních válců lze měřit také počty cyklů S-truby za časovou jednotku)
Na konec dopravních hadic je připojena tryska s přívodem stlačeného vzduchu a aditiva pro urychlení tvrdnutí betonu. Pomocí stlačeného vzduchu se hutná betonová směs rozvolňuje a zrychluje, dochází tzv. ke změně hutného proudu na řídký proud. Přitom se přiváděné aditivum pojí v určeném poměru s cementovou složkou betonu a následně je takto utvořená směs aplikována na místo určení. Spad v tomto případě dosahuje minimálních hodnot (do 5 %).
Technická data
| PULSAR | P2.400 | P2.600 | P2.800 | P2.1000 | Maxi | P4.40 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Čerpací jednotka | PULSAR 2 | PULSAR 2 | PULSAR 2 | PULSAR 2 | PULSAR 4 | PULSAR 4 |
| Výkon [m3/h] | 7 | 10 | 15 | 25 | 30 | 40 |
| Tlak betonu [bar] | 50/70 | 50/70 | 50/70 | 70 | 70 | 50/70 |
| Pohon E/D [kW] | 15 | 22 | 22 | 38 | 38 | 45 |
| Zdvih/průměr plunžru [mm] | 400/120 | 600/120 | 800/120 | 1000/150 | 1000/150 | 1000/180 |
| Max. zrnitost | 8 | 8 | 8 | 8 | 16 | |
| Počet cyklů za min | 26 | 26 | 26 | 28 | 28 | 26 |
| Objem násypky [l] | 250 | 250 | 250 | 250 | 330 | 350 |
| Rozměr výstupu [mm] | 100 | 100 | 100 | 100 | 125 | 125 |
| Délka [mm] | 3200 | 3200 | 3200 | 3700 | 4100 | 5000 |
| Šířka [mm] | 1080 | 1080 | 1080 | 1250 | 1300 | 1600 |
| Výška [mm] | 1600 | 1600 | 1600 | 1500 | 1600 | 1700 |
| Hmotnost [kg] | 900 | 1200 | 1300 | 1700 | 2400 | 3500 |
Přednosti
- snadná obsluha a údržba stroje
- robustní konstrukce umožňující práci v náročných podmínkách
- vysoká životnost a spolehlivost
- vysoká odolnost
Fotogalerie
Náhradní díly
| 1) | Koleno 90° | 2″ – 7″ (DN 50 – DN 180) | ocel tř. 11375, 11523, Mn, dvojitá stěna |
| 2) | Koleno 45° | 4″ – 7″ (DN 100 – DN 180) | Mn ocel | 3) | Potrubí | 2″ – 6 1/2″ (DN 50 – DN 150) | ocel tř. 11375, 11523, Mn, zesílená dvojitá stěna, svařovaná/bezešvá | 4) | Redukce potrubí | 7″ – 2″ (DN 180 – DN 50) | ocel tř. 11375, 11523, dvojitá stěna | 5) | Hadice dopravní | 2″ – 6″ (DN 50 – DN 150) | max. tlak 160/200 bar | 6) | Rychlospojka | 2″ – 7 1/2″ (DN 50 – DN 180) | 7) | Těsnění rychlospojky | 2″ – 7 1/2″ (DN 50 – DN 180) | 8) | Čistící koule / válec | 1″ – 8″ (DN 25 – DN 200) | měkké / střední / tvrdé | 9) | Balíček startovací | promazání potrubí a hadic |